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首都机场年旅客吞吐量超过9000万人次

新华社北京12月14日电(记者 樊曦)14日,随着中国国际航空公司CA8201航班降落在首都机场,首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次。首都机场旅客吞吐量突破9000万人次,已经连续7年稳居世界第二的位置,仅次于美国亚特兰大机场。统计……

专题: 机场客流量排名2016 中国机场客流量排名 杨洋机场不露脸为什么 杨洋机场 

新华社北京12月14日电(记者 樊曦)14日,随着中国国际航空公司CA8201航班降落在首都机场,首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次。

首都机场旅客吞吐量突破9000万人次,已经连续7年稳居世界第二的位置,仅次于美国亚特兰大机场。

统计显示,2012年首都机场的旅客吞吐量首次突破8000万人次,2013年为8350万人次,2014年达到8613万人次,2015年上升至8994万人次,四年时间增长了近1000万人次。

224.38万人次,增幅46.1%,这是2017年三峡机场吞吐量。爆发式增长,引起国内机场运力与城市发展研究机构的注意。日前,21世纪经济研究院分析认为,三峡机场所在的宜昌市,有望成为我国区域型副中心城市。

在新开航线增加、旅客吞吐量增长的“量”齐头并进的同时,双流国际机场的“质”也同步快速发展。此次发布的全球主要机场排名,双流国际机场全球排位较去年上升44位,跃居全球第50位,就是一个很好的证明。

其中,上海浦东机场近年来一直保持较快的增长速度,再加上广州白云机场近年来的增速较慢,两个机场的差距不断缩小。2013年浦东机场旅客吞吐量比白云机场少500多万人次,2014年则少了300多万人次,到2015年上半年已经多出160多万人次,也就是仅仅两年的时间,浦东机场比白云机场多增加八九百万人次。

“下一步将完善航线网络,今年已经陆续接到意大利的罗马机场、米兰机场、瑞士日内瓦机场、奥地利维也纳机场的开航邀请。”唐一微透露,目前因为时刻资源、航权审批等问题,上述航线开通还要寻找更好的时机,而明年成都也将继续发力美国第二条直航航线,并且力争尽早开通新西兰以及非洲大陆的直航航线。

第二名(并列):达拉斯爱田机场;大急流城机场;杰克逊维尔机场;渥太华机场;坦帕机场

图:奥黑尔国际机场民航局发布的统计公报显示,双流国际机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量均位居我国中西部地区首位,引领中西部地区发展。其中年旅客吞吐量,2016年双流国际机场高于位居第五位的昆明长水机场400余万人次;邮货吞吐量高于位居第六位的杭州萧山机场12万余吨。

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